Macacão GP Tech V3 - FIA
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Macacão GP Tech V3 - FIA

Macacão GP Tech V3 - FIA

O GP Tech v3 apresenta um material de sarja na camada externa desenvolvido exclusivamente para a Alpinestars, que é combinado com um forro de malha de base aramídica inovadora para níveis ótimos de conforto, proteção, leveza e conforto. Graças à introdução do forro de base aramídica com uma estrutura de trama aberta, este macacão é extremamente respirável, e esses níveis são ainda mais aprimorados pelos painéis respiráveis nas laterais. O GP Tech v3 também incorpora painéis leves e elásticos na parte central das costas, parte inferior das costas, cotovelos, virilha e zona dos joelhos para proporcionar grande flexibilidade tanto dentro quanto fora do carro.

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O GP Tech v3 apresenta um material de sarja na camada externa desenvolvido exclusivamente para a Alpinestars, que é combinado com um forro de malha de base aramídica inovadora para níveis ótimos de conforto, proteção, leveza e conforto. Graças à introdução do forro de base aramídica com uma estrutura de trama aberta, este macacão é extremamente respirável, e esses níveis são ainda mais aprimorados pelos painéis respiráveis nas laterais. O GP Tech v3 também incorpora painéis leves e elásticos na parte central das costas, parte inferior das costas, cotovelos, virilha e zona dos joelhos para proporcionar grande flexibilidade tanto dentro quanto fora do carro.

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O GP Tech v3 apresenta um material de sarja na camada externa desenvolvido exclusivamente para a Alpinestars, que é combinado com um forro de malha de base aramídica inovadora para níveis ótimos de conforto, proteção, leveza e conforto. Graças à introdução do forro de base aramídica com uma estrutura de trama aberta, este macacão é extremamente respirável, e esses níveis são ainda mais aprimorados pelos painéis respiráveis nas laterais. O GP Tech v3 também incorpora painéis leves e elásticos na parte central das costas, parte inferior das costas, cotovelos, virilha e zona dos joelhos para proporcionar grande flexibilidade tanto dentro quanto fora do carro.

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